Δήμητρα Κούστα: Νέο πλωτό παλάτι εκατομμυρίων-Μ’ αυτό θα οργώνει τις θάλασσες με τη Βίσση
Μία νέα εντυπωσιακή υπερπολυτελής θαλαμηγός, μήκους σχεδόν 80 μέτρων, προστέθηκε στον στόλο του Γιάννη Κούστα. Το νέο yacht ξεχωρίζει τόσο για το μέγεθος και τις τεχνικές δυνατότητές του όσο και για μία ιδιαίτερα προσωπική λεπτομέρεια που αφορά το όνομά του. Η «Belita», η οποία κατασκευάστηκε στην Ιταλία κατόπιν παραγγελίας του γνωστού εφοπλιστή, φέρεται να ονομάστηκε από τον συνδυασμό των χαϊδευτικών που χρησιμοποιούν μεταξύ τους ο ίδιος και η σύζυγός του, Δήμητρα Κούστα.
Η ISA Yachts ανακοίνωσε την καθέλκυση της νέας ναυαρχίδας της στις εγκαταστάσεις της στην Ανκόνα, παρουσιάζοντας ένα από τα μεγαλύτερα και πιο φιλόδοξα έργα που έχει αναλάβει μέχρι σήμερα το ναυπηγείο. Η θαλαμηγός φτάνει σε μήκος τα 79,8 μέτρα και, σύμφωνα με σχετικά δημοσιεύματα, κατασκευάστηκε ειδικά για τον Γιάννη Κούστα.
Μάλιστα, ο γνωστός εφοπλιστής και η Δήμητρα Κούστα ταξίδεψαν στην Ιταλία και έδωσαν το «παρών» κατά την καθέλκυση, προκειμένου να υποδεχθούν το νέο τους σκάφος.
Η ιδιαίτερη ιστορία πίσω από το όνομα «Belita»
Εκείνο που προκαλεί ιδιαίτερο ενδιαφέρον είναι η προέλευση του ονόματος της νέας θαλαμηγού. Το «Belita» φέρεται να έχει δημιουργηθεί από τον συνδυασμό των χαϊδευτικών ονομάτων που χρησιμοποιεί το ζευγάρι μεταξύ του. Συγκεκριμένα, η Δήμητρα Κούστα αποκαλεί τον σύζυγό της «Bebouko», ενώ εκείνος την αποκαλεί «Lolita».
Η κατασκευή ενός σκάφους τέτοιων διαστάσεων αποτελεί ένα πολυετές εγχείρημα, στο οποίο συμμετείχαν εκατοντάδες εργαζόμενοι. Το Belita είναι, μάλιστα, το μεγαλύτερο project που έχει ολοκληρώσει μέχρι σήμερα η ISA Yachts, τόσο από πλευράς μήκους όσο και συνολικού όγκου.
Παράλληλα, η κατασκευή σηματοδοτεί και την πρώτη συνεργασία της ISA Yachts με τον διεθνώς αναγνωρισμένο σχεδιαστή Espen Øino, ο οποίος ανέλαβε τον εξωτερικό σχεδιασμό του yacht.
Η ναυπηγική μελέτη προέκυψε από τη συνεργασία της Palumbo Superyachts με το ιταλικό studio Hydro Tec, ενώ τη διαμόρφωση και τον σχεδιασμό των εσωτερικών χώρων έχει αναλάβει το Peter Marino Architect.
Μήκος σχεδόν 80 μέτρων και δύο πισίνες
Η εξωτερική εμφάνιση του Belita χαρακτηρίζεται από αυστηρές και καθαρές γραμμές, μεγάλες σκουρόχρωμες γυάλινες επιφάνειες και μία ιδιαίτερα συμπαγή υπερκατασκευή.
Οι όγκοι του σκάφους χαμηλώνουν προοδευτικά προς την πρύμνη, ενώ στο πίσω μέρος ο σχεδιασμός ανοίγει περισσότερο προς τη θάλασσα, ενισχύοντας την αίσθηση επαφής με το υδάτινο στοιχείο.
Στο κύριο κατάστρωμα έχει διαμορφωθεί μία μεγάλη πισίνα στην πρύμνη, ενώ υπάρχει και δεύτερη ιδιωτική πισίνα στο μπροστινό κατάστρωμα.
Τα εξωτερικά terraces έχουν σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να ανοίγουν προς τη θάλασσα, δημιουργώντας μία συνολική εικόνα που θυμίζει περισσότερο υπερπολυτελές resort παρά μία συμβατική θαλαμηγό.
Οι εσωτερικοί χώροι του Belita δεν έχουν ακόμη παρουσιαστεί αναλυτικά στο κοινό. Ωστόσο, το ναυπηγείο έχει χαρακτηρίσει το yacht ως ένα πλήρως εξατομικευμένο project, το οποίο σχεδιάστηκε σύμφωνα με το όραμα του ιδιοκτήτη του και με ιδιαίτερη έμφαση στην ποιότητα, αλλά και στην εξατομίκευση των χώρων διαβίωσης.
Οι τεχνικές επιδόσεις της θαλαμηγού
Το Belita εξοπλίζεται με δύο κινητήρες MTU, ισχύος 2.240 kW ο καθένας. Η μέγιστη ταχύτητά του υπολογίζεται στους 18 κόμβους, ενώ η ταχύτητα πλεύσης διαμορφώνεται στους 14 κόμβους.
Η αυτονομία του εκτιμάται περίπου στα 7.000 ναυτικά μίλια όταν κινείται με ταχύτητα 10 κόμβων, κάτι που του δίνει τη δυνατότητα να πραγματοποιεί ιδιαίτερα μεγάλες διαδρομές χωρίς να απαιτούνται συχνές στάσεις.
Το πλάτος της θαλαμηγού ανέρχεται στα 12,5 μέτρα, ενώ το βύθισμα σε πλήρες φορτίο φτάνει τα 3,4 μέτρα.
Το Belita είχε γίνει γνωστό στο κοινό ήδη από τον Απρίλιο του 2024, όταν η ISA Yachts δημοσίευσε τις πρώτες φωτογραφίες από τη διαδικασία κατασκευής του. Την περίοδο εκείνη το σκάφος βρισκόταν ακόμη στο στάδιο του γυμνού κύτους.
Περίπου δυόμισι χρόνια αργότερα, το yacht βρίσκεται πλέον στο νερό, ολοκληρωμένο και έτοιμο να αναλάβει τον ρόλο της νέας ναυαρχίδας του στόλου.
Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.
«Χρόνια εργασίας και χιλιάδες αποφάσεις»
Για να ολοκληρωθεί μία θαλαμηγός αυτής της κλίμακας χρειάστηκαν χρόνια σχεδιασμού, μελέτης και κατασκευής.
Ο Τζουζέπε Παλούμπο, διευθυντής της Palumbo Superyachts, αναφέρθηκε στη σημασία της καθέλκυσης του Belita αλλά και στη μεγάλη προσπάθεια που προηγήθηκε.
«Η καθέλκυση είναι πάντα μια ξεχωριστή στιγμή, όμως το να βλέπουμε σήμερα το Belita στο νερό έχει ιδιαίτερη σημασία για εμάς», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Στη συνέχεια πρόσθεσε: «Πίσω από ένα yacht αυτού του μεγέθους βρίσκονται χρόνια εργασίας, χιλιάδες αποφάσεις και η συμβολή εκατοντάδων ανθρώπων, όλοι ενωμένοι γύρω από έναν και μόνο στόχο: την επίτευξη του υψηλότερου δυνατού επιπέδου σε κάθε στάδιο της κατασκευής. Αυτό το yacht των 80 μέτρων ενσαρκώνει πλήρως τη δική μας προσέγγιση στην κατασκευή: αυστηρότητα, προσοχή στη λεπτομέρεια και διαρκής επιδίωξη της ποιότητας, χωρίς περιθώρια για συμβιβασμούς».
Σύμφωνα με το BOATPro, η παράδοση του Belita έχει προγραμματιστεί για τον Δεκέμβριο του 2026.
Το νέο yacht αποτελεί την πιο πρόσφατη καθέλκυση της ISA Yachts, η οποία αυτή την περίοδο έχει ακόμη 15 yachts υπό ανάπτυξη. Ανάμεσά τους βρίσκεται και ένα ακόμη μεγαλύτερο project, μήκους 100 μέτρων, το οποίο προβλέπεται να παραδοθεί το 2029.
